ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ГЕНЕРАТОРЕ
Перед множеством наших клиентов встает вопрос «как выявить неполадки в генераторе». Итак, во-первых, может загореться сигнальная лампа, срабатывающая, как правило, автоматически в салоне авто. Во-вторых, на неисправности могут указать внешние признаки, а также посторонние звуки. Если во время движения Вы чувствуете, что вибрация автомобиля усилилась, или генератор стал работать более шумно, нежели обычно, то, вероятно, проблемы возникли именно с генератором.
Или если вдруг аккумулятор полностью разрядился, что Вам пришлось даже остановиться по время движения, однако двигатель продолжает работать, загляните под капот Вашего авто и проверьте состояние подшипников. Скорее всего, Вы увидите, что они перегрелись. В случае явного перегрева генератора, когда из-под капота пошел дым, незамедлительно обращайтесь в автомастерскую.
КАКОВЫ ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ГЕНЕРАТОРА
Их может быть несколько. Наиболее часто встречающаяся причина – это время и срок эксплуатации. В таком случае ремонт и замена износившихся деталей – обычное дело, поскольку автомобиль служит уже много лет. Второй причиной может явиться пробег Вашего авто. Однако встречается и обратный случай: когда автомобиль еще достаточно новый (не прошло и года с момента приобретения) а пройденный километраж уже высвечивается в круглое число. И, наконец, третьей причиной, приводящей к ремонту генератора, может быть неверная эксплуатация. Либо Вы подключили чересчур мощную магнитолу, либо помыли двигатель автомобиля. Но наиболее часто в такой результат может появиться из-за перегруза салона авто устройствами, потребляющими электроэнергию. Говоря иначе, чем больше в Вашем автомобиле «наворотов» типа кондиционера, музыкальной установки и пр., тем больше вероятность выхода генератора из строя. Поломка его также может быть вызвана попавшей под капот водой и грязью. Конечно, это не весь перечень причин возникновения неисправности в генераторе. В их число могут входить также неполадки с другими составляющими (подробнее об устройстве генератора читайте здесь) . Обращаясь в автосервис, Вы можете быть уверены, что все будет устранено в кратчайшие сроки.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Подобно любой технике, генератор нуждается в уходе. В частности, периодически необходимо делать «влажную уборку»: протирать его, удалять грязь и остатки смазки. Соединяя генератор с батареей, помните о полярности выводов, то есть не перепутайте минус с плюсом, в противном случае система просто сгорит. Если предполагаются сварочные работы в автомобиле, обязательно отсоедините генератор от батареи. Категорически запрещается запуск двигателя с помощью зарядного устройства. Также не перебарщивайте со смазкой, поскольку подшипники уже смазаны в необходимом количестве на весь эксплуатационный период, а, значит, дополнительных «смазываний» проводить не нужно.
